Clipper Race: vrij van mist

Het begint er goed uit te zien voor de 11 teams in de Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race, aangezien de glorieuze zonneschijn is verschenen na een uitdagende 24 uur voor de teams die zich een weg proberen te banen door de beruchte Chinese vissersvloot en zijn vele obstakels , in erwtensoep mist omstandigheden.

Qingdao Schipper Chris Kobusch beschrijft de omstandigheden: “Sinds gisteren varen we door dikke, dikkere en nog dikkere mist. Op een gegeven moment kon het roer de boeg niet eens meer zien.

“Vanmorgen trok de mist op, de zon kwam door en we hebben in vlak water en zonneschijn met ongeveer negen knopen boven de grond gevaren. Het is nog een beetje fris, maar best aangenaam aan dek. Champagne zeilen in de Gele Zee!”

Zijn team behoudt de leiding voor een tweede dag en hij voegt eraan toe: “Op de een of andere manier zijn we erin geslaagd om de leiding te nemen en hoewel het nog vroeg in de race is, is dit geweldig voor het moreel van de bemanning. De komende dagen zullen behoorlijk uitdagend zijn, aangezien de weersvoorspelling zeer weinig tot geen wind suggereert en we zullen een beetje geluk nodig hebben om door te komen zonder posities te verliezen. De tijd zal het leren."

De top vijf teams bevinden zich binnen tien zeemijlen van de leiding met PSP Logistics opnieuw op de tweede plaats. Terwijl de mist optrekt, beginnen de teams te zien hoe dichtbij de races nog steeds zijn en Unicef-schipper Bob Beggs, momenteel op de derde plaats, meldt: “Vandaag is de zon doorgebrand en is de horizon nu zichtbaar, we kunnen duidelijk zien PSP Logistics (goedemorgen schipper Matt) vijf mijl vooruit; eerder vanmorgen konden we onze eigen boeg niet onderscheiden vanaf het roer.”

Nikki Henderson, schipper van Visit Seattle, de vierde plaats, zegt dat de zon de geesten heeft opgewekt: "Ongeveer twee uur geleden zeilden we uit de erwtensoep en de meest glorieuze dag in - stralende zon, vlakke zeeën en een gelukkige bemanning - de betaling voor dit is natuurlijk lichtere wind. Maar we zijn op dit moment in beweging en elke mijl die we richting Seattle maken, zorgt voor een gelukkige schipper en bemanning hier. Wij gaan naar huis!"
Liverpool 2018 is vandaag naar de vijfde plaats gezakt, maar schipper Lance Shepherd zegt dat de lichte wind de nieuwe bemanning een kans heeft gegeven en meldt: “Het team is allemaal prima en we profiteren van het goede weer om door een beetje windtheorie en bootvoorbereiding voor de rest van de overtocht.

"Hoe frustrerend de lage wind en de vlakke zee ook waren, het was geweldig om de leggers en de rest van de bemanning zover te krijgen dat ze de routine van het schip konden vaststellen en echt in het leven aan boord konden komen."

Ongeveer vijf zeemijl achter de top vijf ligt Dare To Lead en schipper Dale Smyth overweegt de volgende uitdaging die voor ons ligt en zegt: “We zijn allemaal goed aan het settelen, maar hebben bijna het gevoel dat de race niet eens is begonnen totdat we Japan rond zijn en beginnen redelijk weer krijgen.

“De enorme omvang van de noordelijke Stille Oceaan is eigenlijk onbegrijpelijk en het is waarschijnlijk het beste om er niet te veel over na te denken. Ik heb altijd gevonden dat een goede aanpak is om een ​​trip op te splitsen in hanteerbare mentale delen. Op dit moment is het ons doel om door Japan te reizen."

Sanya Serenity Coast en HotelPlanner.com, respectievelijk op de zevende en achtste plaats, hebben enkele kilometers verloren door obstakels in dit drukke gebied en HotelPlanner.com Skipper Conall Morrison meldt: “Sanya Serenity Coast heeft onlangs een kleine donut gedaan om hun roeren en we hebben onlangs een stuk verlaten visnet gezien dat net drijft, dus het is belangrijk om goed uit te kijken.”

Ongeveer 40 zeemijl achter de leiding heeft GROOT-Brittannië een plaats geklommen om op de negende positie te staan, met Garmin op de tiende en Nasdaq op de elfde, en schipper David Hartshorn heeft enkele van de uitdagingen beschreven door te zeggen: "Naarmate de middag vorderde, vonden we een weinig windgaten, meer mist en vissen en beroepsvaart die meer van muziek op VHF Chanel 16 leken te houden dan van praten over het vermijden van aanvaringen.

"Dus, nadat we de vloot hebben zien wegglippen, spelen we nu een inhaalslag en hoewel er nog meer dan 5,000 zeemijl te gaan is, lijkt elke mijl afstand tussen ons en de lopers vooraan even uitdagend."

Terwijl de vloot voorlopig van de zon geniet, wordt het zicht voor de komende 24 uur naar verwachting fragmentarisch door de mist en Clipper Race Meteoroloog Simon Rowell zegt dat het hogedruksysteem geen enkel teken vertoont om ergens in een haast je.

Verhaal door Scuttlebutt Sailing News