Clipper Race: Scoring Gate-punten verdienen

Een aangrijpende wedstrijd voor de Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race Scoring Gate ontvouwde zich tijdens de derde dag van Race 6: The Wondrous Whitsundays Race, waarbij Sanya Serenity Coast uiteindelijk als beste uit de bus kwam, op de voet gevolgd door Visit Seattle als tweede en Qingdao, die heeft tot nu toe punten gescoord in elke Score Gate, als derde.

Voor haar inspanningen zal Sanya Serenity Coast, die vandaag ook op de eerste plaats op het klassement staat, drie bonusracepunten ontvangen. Schipper Wendy Tuck, die het team tot nu toe heeft geleid om punten te scoren in vier van de vijf Scoring Gates, zei: “Gisteravond zagen we de Scoring Gate oversteken, op de voet gevolgd door Visit Seattle en Qingdao. Ik voel voor de roze boot (Liverpool 2018), zodra we de Scoring Gate overstaken, veranderde de wind volledig, waardoor het bijna onmogelijk werd voor hen om vóór Qingdao door te komen.”

Visit Seattle behaalde de tweede plaats in de Scoring Gate en zal twee bonusracepunten verzamelen, maar staat momenteel op de vijfde plaats op het klassement. Hevige concurrentie hield het team de hele tijd scherp, zoals schipper Nikki Henderson uitlegt: "Het was even spannend wie het zou halen - wij, Qingdao of Liverpool 2018."

Qingdao, dat heeft bewezen uit te blinken in het verzamelen van Scoring Gate-punten, was het derde team dat de virtuele streep overschreed en één extra racepunt verdiende, maar staat vandaag op de vierde plaats op het klassement. Schipper Chris Kobusch meldt: “We hebben het weer gedaan. Nog een Score Gate, nog een punt. Dit is onze vijfde opeenvolgende Score Gate en de streak is ongebroken.

“Maar deze keer was het super dichtbij. Door de lange aanloop met de wind konden we de rest van de vloot inhalen, maar net voordat we bij de gate kwamen, ging de wind liggen en was het een worsteling om bij de virtuele lijn te komen.”

Liverpool 2018, dat vandaag op de derde plaats staat, miste ternauwernood Scoring Gate-punten, maar handhaaft zijn hoge positie in het klassement. Aan boord zegt schipper Lance Shepherd: “We hebben ervoor gekozen om af te zien van al onze harde inspanningen om iets noordoostelijk naar de poort te duwen en in plaats daarvan kozen we ervoor om de wind te volgen en verder naar het noorden te blijven in een poging onze positie in de vloot te behouden. .

"Het was een moeilijke keuze, maar eerlijk gezegd denk ik dat het de moeite waard was, omdat het ons in staat heeft gesteld om dicht bij de kop van het peloton te blijven."

Garmin, het enige team dat zijn Joker heeft gespeeld, staat op de tweede plaats na te hebben besloten af ​​te zien van de Scoring Gate ten gunste van leaderboard-posities in een beweging waarvan schipper Gaëtan Thomas hoopt dat deze zich verder zal uitbetalen.

De algemene stemming onder de vloot is enigszins verdeeld tijdens de derde racedag; sommige teams lijken te zijn ontsnapt aan de ergste voorspelde lichte wind, terwijl anderen frustratie voelen terwijl ze hard werken om lichte windplekken aan te pakken.

Door de lichte wind kon HotelPlanner.com, dat op de zesde plaats staat, GREAT Britain op de zevende plaats en Dare To Lead op de achtste plaats, geen snelle vooruitgang boeken, maar de teams maken optimaal gebruik van het lichte weer.

HotelPlanner.com Schipper Conall Morrison gebruikt de lichte bries en het gebrek aan boothiel om het onderhoud voort te zetten, terwijl Andy Burns, schipper van GROOT-Brittannië, meldt: “Iedereen lijkt de tegenwind die de eerste paar dagen heeft doorstaan ​​volledig te zijn vergeten en heeft zich zonder klachten aangepast aan de lichte windomstandigheden.”

Achter in de vloot, Nasdaq die momenteel op de negende plaats staat, voelt zich gefrustreerd nadat een reeks ongelukkige windgaten de voortgang heeft belemmerd, maar aan boord van Unicef, die de Stealth-modus voor de komende 24 uur heeft geactiveerd, lijkt het erop dat de weersomstandigheden enigszins anders zijn . Unicef-schipper Bob Beggs meldt: “Weer een dag van redelijke vooruitgang die vooral in de goede richting wijst, hoera! De windgaten die in de weersvoorspelling worden bedreigd, hebben nog geen invloed op de voortgang van Unicef, dus we zullen duimen dat we er ongedeerd doorheen zullen komen."

Verder naar het oosten heeft PSP Logistics nog wat in te halen nadat een sterke tactische zet niet zijn vruchten afwierp. Schipper Matt Mitchell legt uit: “We zijn helemaal hierheen gekomen voor wat volgens de voorspelling de meest stabiele windvermijdende windgaten en dergelijke zouden zijn, maar het is allesbehalve geweest!

"We zijn in de mate waar we gepland hadden te zijn en de gebeurtenissen zijn niet gebeurd zoals we dachten dat ze zouden doen, toch, daarom noemen ze het een voorspelling denk ik!"

Vooruitblikkend, voorspelt Clipper Race-meteoroloog Simon Rowell dat er de komende uren een briesje zal opsteken, zij het vanuit het noorden, dat door iedereen zal worden verwelkomd en de vloot zou moeten helpen de kust op te trekken. Nu de Scoring Gate uit de weg is, zal de focus binnenkort worden gericht op de komende Elliot Brown Ocean Sprint terwijl deze tactische race voortduurt.