Chaos op de Mississippi-rivier terwijl het waterpeil blijft dalen

De Mississippi-rivier lijdt onder het laagste waterpeil in tien jaar en veroorzaakt chaos als binnenschepen (vorige week acht), dagenlang in de rij staan ​​voor binnenvaartschepen om door te gaan, een cruiseschip zijn cruises annuleert en een scheepswrak opnieuw wordt onthuld.

"We zitten hier allemaal met zo'n honderd andere boten", vertelde een verveelde sleepboottankerman WLBT. “We zijn hier al de hele week.”

De tankerman was in Vicksburg. Dit is een van de hotspots, samen met Memphis, waar de Amerikaanse kustwacht 2,253 binnenvaartschepen meldde die in de rij stonden (7 oktober 2022). Honderdvierenveertig andere schepen stonden ook te wachten.

De benarde situatie - die naar verwachting een enorme impact zal hebben op granen, oliezaden, meststoffen, kolen, metalen en industriële materialen die over de rivier worden vervoerd - komt na bijna een maand zonder regen, met de Mississippi-rivier nu extreem laag en geen teken van regen onderweg. De verwachting is dat het waterpeil verder zal dalen. Onderstaande video laat zien hoe laag het niveau is.

👀👀👀 Mississippi-rivier…. pic.twitter.com/juaVFoRbyf

— BMK🌱💚 (@1stitch2gether7) 5 oktober 2022

"De kustwacht, [Army Corps of Engineers] en partners uit de rivierindustrie werken aan het doel om de waterweg open te stellen voor beperkt eenrichtingsverkeer wanneer is vastgesteld dat dit veilig is", zegt een verklaring van de kustwacht. Het legerkorps heeft de afgelopen week delen van de rivier uitgebaggerd.

Maar CNN meldt dat zelfs wanneer binnenvaartschepen weer in beweging komen, ze gedwongen zullen zijn om maar liefst 20 procent minder vracht te vervoeren dan normaal om niet te diep in het water te varen. En in plaats van een enkel schip dat tussen de 30 en 40 binnenschepen per keer verplaatst, zoals ze normaal doen, zijn ze gedwongen om niet meer dan 25 binnenschepen per reis te verplaatsen vanwege de smallere kanalen.

De combinatie van minder schepen per reis en minder vracht per schip, heeft de capaciteit van schepen die op de rivier varen met ongeveer 50 procent verminderd, zelfs vóór de recente riviersluitingen, vertelde Mike Seyfert, CEO van de National Grain and Feed Association aan CNN. Het effect is dat de prijzen omhoogschieten.

Binnenvaartschepen zijn nog steeds een belangrijke methode om vracht binnen de Verenigde Staten te vervoeren, vooral voor landbouwproducten.

Volgens gegevens van het Bureau of Transportation Statistics gaat ongeveer vijf procent van alle vracht in de Verenigde Staten op binnenschepen, gemeten aan het gewicht van de lading en de afgelegde afstand. De verladers die gebruik maken van binnenvaartschepen hebben weinig of geen betaalbare alternatieven.

Cruiseschip getroffen door laag water op Mississippi River

Lage waterstanden verhinderden ook dat een Viking-riviercruiseschip zijn reis over de rivier de Mississippi kon voltooien. De VikingMississippi was niet in staat om zijn huidige reis af te maken of St. Paul (Minnesota) op tijd te bereiken voor haar aanstaande vertrek op 15 oktober. Hoewel de cruise-operator niet zei hoeveel passagiers werden getroffen, zeiden ze wel dat gasten op de hoogte waren gebracht van het probleem.

Het Vikingschip heeft tijdens deze reis meer dan eens te maken gehad met laagwaterproblemen.

Een passagier vertelde aazkanieuws: “Het is alsof er nooit iets is gebeurd. We konden niet op onze geplande excursies gaan, dus bleven we gewoon op het schip zitten en bleven onze maaltijden ontvangen.”

Scheepswrak blootgelegd op de Mississippi-rivier

Inwoners van Baton Rouge hebben de overblijfselen van een 18e-eeuws schip kunnen zien Brookhill die is blootgesteld in het bed van de Mississippi.

"We denken dat dit een schip is dat in 1896 in Indiana werd gebouwd om hier te worden verhandeld," vertelde Chip McGimsey, de archeoloog van de staat en directeur van de afdeling archeologie. wbrz.

Schijnbaar zonk het in september 1915 tijdens een storm toen drijvende boomstammen dodelijke schade aanrichtten. Nu is 90 procent van de romp weer zichtbaar.

“In 1992 werd het blootgelegd, een archeologisch bedrijf deed wat werk. In die tijd was het lang niet zo blootgesteld als nu', zegt McGimsey.

Het plan is om dit moment te gebruiken om voort te bouwen op de basisweergaven van hoe de onderzoekers in 1992 dachten dat de bouw van het schip eruit zag.

“Voor het grootste deel zijn er geen goede documenten over het bouwen van boten, vooral niet als je weer in het gebied van houten boten komt. Ze hebben veel individualiteit in deze boten, en er zijn er nog maar zo weinig van over. Dit is een zeldzaam exemplaar van rond 1900.”

Meer dan 70 procent van het stroomgebied van de Missouri wordt geconfronteerd met droogte, wat betekent dat er minder water de rivier de Mississippi binnenkomt, waardoor het peil verder daalt. Een weerstation van de University of Missouri in Columbia meldde slechts 6.46 inch regen tussen 2 juni en 27 september, merkte de droogtemonitor op. Dat is meer dan 11 centimeter onder normaal en de droogste periode voor die locatie in 23 jaar.

Verder stroomopwaarts was de US Coast Guard Sector Upper Mississippi River vorige week betrokken bij een actieve schietoefening op een gesimuleerd passagiersschip. Het zegt dat de massale reddingsoperatie, onder leiding van de lokale en regionale partners, succesvol was en 'pet af' voor iedereen die betrokken was bij de grootschalige veiligheidsoefening.

Eerder dit jaar zorgde ernstige droogte in heel Europa ervoor dat het waterpeil in rivieren en meren daalde tot enkele van de laagste ooit geregistreerde niveaus, en tientallen Duitse oorlogsschepen, die tijdens de Tweede Wereldoorlog tot zinken waren gebracht, doken weer op in de Donau nabij de Servische havenstad Prahovo. Dit kwam als recreatievaart was op veel vaarwegen van Belgisch Vlaanderen niet meer mogelijk, waaronder plaatsen zoals Gent, door de aanhoudende droogte.

Lake Mead heeft ook geleden. Dalende waterstanden door klimaatverandering en 20 jaar aanhoudende droogte hervormen de kustlijn van het grootste stuwmeer in de VS, en daarmee de vaargewoonten van de lokale bewoners.

Een daglicht aanblik van de Mississippi-rivier in Memphis, waar de rivier zo laag is dat hij is afgesloten voor binnenvaartverkeer. pic.twitter.com/CAXsiwLUEs

— Ian Rimpel (@Ripple1026) 6 oktober 2022