Carkeek hoopt op 1-2-3 bij One Ton Cup
Meisjes op film zullen mikken op hun hattrick in ronde 5 van het FAST2018+ Circuit 40, de One Ton Cup, georganiseerd door de Royal Ocean Racing Club in de Solent van 13-16 september. Maar er is een nieuwe boot in de stad.
Niklas Zennstrom's nieuwe generatie Carkeek-ontworpen, Rán VII heeft dit seizoen iedereen in zijn kielzog achtergelaten door de eerste vier ronden te winnen en hoewel de laatste ronde van vorige maand tot nu toe het dichtst bij was, Rán zal beginnen als de overweldigende favoriet.
"Het is altijd moeilijk geweest om de Trophy te winnen, dus het was buitengewoon aangenaam om de OTC voor het tweede jaar op rij te winnen", zegt Peter Morton, de eigenaar/schipper van de vorige generatie, door Carkeek ontworpen Meisjes van de film. Maar Rán Racing rust niet op zijn lauweren. "Tussen rondes 4 en 5 hebben we voornamelijk gewerkt aan het onderhoudsschema, het onderhouden van lieren, hydrauliek en lopend want", zegt Tim Powell, de ervaren Britse zeiler en vaste kern van Rán Racing. “De boot heeft goed gepresteerd, dus we hebben gekozen voor fijnafstemming in plaats van grote veranderingen aan te brengen.
“Tijdens Cowes hadden we een lange korte overstag aan de wind langs de kust van het vasteland. Het gaf ons een van die kansen om ons echt te concentreren op het kleine detail van hoe we onze manoeuvres konden verbeteren, terwijl we onszelf direct konden vergelijken met onze concurrentie. Draaisnelheid, bemanningsgewicht en zeiltrim zijn zo cruciaal in de Fast40's omdat ze zo licht zijn dat elke fout echt wordt opgemerkt. ”
Meisjes op film (© VR Sport Media Ltd)
Meisjes op film won een spannende regatta van 2017 om het eerste team te worden dat de One Ton Cup sinds 1993 behoudt. En Carkeek-boten bezetten alle drie de plaatsen op het podium. Maar zelfs bij de overwinning een jaar geleden zal Morton geweten hebben dat het nog moeilijker zou zijn om in 2018 te winnen met het nieuws dat Rán Racing een nieuwe Carkeek-boot in gebruik had genomen.
“Het is een geweldig jaar geweest sinds we de nieuwe Rán', zegt Powell. “We waren enthousiast om deel te nemen aan de klas en het heeft niet teleurgesteld. Het enige dat dit jaar ontbrak, was een duidelijk gebrek aan wind tot nu toe, maar hopelijk zullen we in de One Ton Cup een aantal stevige zeebriesdagen krijgen. ”
Dit jaar zijn de drie verschillende generaties Carkeek-boten in de vloot zelfs nog dominanter geweest in deze klasse met krachtige planerende monohulls. Na een derde 1-2-3 in ronde 4 tijdens de Lendy Cowes-week (4-7 augustus), bezetten ze de top vier van het Fast40+-klassement. Opstand zijn in de derde en lifter op de vierde. Vorig jaar om deze tijd deden Powell en het team mee aan de 52 Super Series.
"Natuurlijk zijn we blij als onze ontwerpen het goed doen, en vooral voor onze klanten die zoveel moeite steken in hun respectievelijke campagnes", zegt Shaun Carkeek. “Onze teams zijn de Fast40-arena binnengekomen via verschillende platforms en het is interessant om te zien hoe ze zich de afgelopen twee seizoenen hebben aangepast en unieke stijlen op onze platforms hebben ontwikkeld. Het laat zien hoe onze boten geschikt zijn voor een breed scala aan zeilstijlen en vaardigheden.
“We wisten al vroeg Rán VII zou speciaal zijn. Het ontwerp is op zoveel manieren innovatief en grensverleggend. We delen vergelijkbare visies als het gaat om design, dus Rán VII belichaamt de ontwerpgeest en het ethos van Carkeek. Elke nieuwe boot gaat over het herdefiniëren van de kunst van het mogelijke en ik ben trots op de inzet, passie en toewijding van mijn getalenteerde team bij het produceren van dit kunstwerk. Ik ben blij dat het zijn vruchten heeft afgeworpen voor Niklas en Tim vanwege hun vertrouwen, visie, richting en die ons de vrijheid geeft om groots te gaan met deze unieke ontwerpmogelijkheid.”
FOTOCREDITS: VR Sport Media Ltd
