Canal & River Trust pakt 'onjuist' afmeren aan om vaarwegen veiliger te maken

Gisteren was de lancering van het nieuwe Improper Mooring-proces van Canal and River Trust. Het zal worden toegepast waar een boot is afgemeerd op een manier die de veiligheid in gevaar brengt of andere watersporters of vaarweggebruikers hindert.

Incidenten van onjuist aanmeren worden geregistreerd door het licentieondersteuningsteam van de Trust. In eerste instantie zal er een brief naar de booteigenaar worden gestuurd om het probleem aan te kaarten. De schipper ontvangt ook een boekje met uittreksels uit de bootlicentievoorwaarden, verordeningen, de navigatieregels en het Boaters' Handbook van de Trust om hen te helpen begrijpen hoe ze beter kunnen aanmeren.

Als een schipper zijn ongepaste ligplaats niet aanpakt, stelt het proces de Trust in staat om actie te ondernemen die uiteindelijk kan leiden tot de intrekking van de vergunning van de schipper.

Het goede doel ontvangt regelmatig feedback van watersporters over vaartuigen die slecht zijn afgemeerd, voorzieningen blokkeren of het onveilig maken voor boten om te navigeren. De Trust pakt het probleem aan door meer attent afmeren en gedeeld gebruik van de waterwegen te bevorderen, degenen die op ongepaste wijze zijn afgemeerd te laten weten dat er een probleem is, en uiteindelijk op te treden tegen hardnekkige regelovertreders.

De Trust wil dat het nieuwe proces de booteigenaar ertoe aanzet om op de juiste manier aan te meren en om watersporters te helpen en op te leiden die nieuw zijn in het water of zich niet bewust zijn van de problemen die worden veroorzaakt door slecht aanmeren.

Matthew Symonds, National Boating Manager bij Canal & River Trust, zegt: “Hoewel de overgrote meerderheid van de watersporters attente buren zijn, heeft elke schipper een verhaal te vertellen over een slecht of gewoon gevaarlijk afgemeerde boot. Of het nu gaat om iemand die dagenlang aan een waterpunt ligt afgemeerd, of boten die het zicht in bochten blokkeren, er zijn veel voorbeelden van slechte aanmeeretiquette. Dit kan op zijn best frustrerend zijn en in sommige gevallen zelfs gevaarlijk.

“Dus we gaan onze inspanningen opvoeren om contact op te nemen met alle boten waarvan we zien dat ze ongepast zijn afgemeerd. Vaak realiseert een schipper zich misschien niet dat de manier waarop hij is afgemeerd een probleem kan veroorzaken, en we denken dat een beleefde herinnering aan goede ligpraktijken ertoe zal leiden dat hij ergens veiliger naartoe gaat, of waar hij anderen niet hindert. ”