Goede doelen kanaal zorgt voor groen licht

Canal & River Trust heeft de volledige bouwvergunning gekregen van de gemeenteraad van Leeds om de visie voor Leeds Inland Port bij Stourton Wharf in West Yorkshire een stap dichterbij te brengen.

De liefdadigheidsinstelling voor waterwegen en welzijn die 2,000 mijl van de kanalen van het land beheert, diende in 2018 haar bouwaanvraag in bij de gemeenteraad van Leeds en spreekt nu met de West Yorkshire Combined Authority om de £ 3.37 miljoen die nodig is voor de regeling veilig te stellen.

Ontwerpen voor Leeds Inland Port zijn ook onthuld door Canal & River Trust, die hoopt in de zomer van 2020 met de bouw ter plaatse te beginnen. Aggregaten zullen in eerste instantie de eerste goederen zijn die op de site worden geleverd. Plannen om andere goederen en containervracht onder te brengen zijn ook in ontwikkeling.

Sean McGinley, Yorkshire & North East-directeur van Canal & River Trust, legt uit: “We kijken ernaar uit om onze plannen te realiseren om Leeds Inland Port te realiseren, die een capaciteit zal hebben om tot een half miljoen ton vrachtverkeer van de weg te halen. De totale markt voor vracht binnen West Yorkshire is meer dan tien miljoen ton per jaar en het potentieel om een ​​aanzienlijk deel hiervan over water te vervoeren is groot.”

Hij voegt eraan toe: “Leeds Inland Port biedt ons goede doel een fantastische kans om de milieu-impact van het vervoer van goederen te helpen verminderen, de COXNUMX-uitstoot en de verkeersopstoppingen te verminderen, aangezien de binnenwateren over de hele wereld nog steeds effectieve en efficiënte transportcorridors zijn. Door de verbinding tussen Leeds en de Noordzee via ons kanaalnetwerk te verbeteren, hopen we de weg vrij te maken voor de verdere ontwikkeling van de binnenvaartvrachtsector in Groot-Brittannië en internationaal.”

Minister voor de Northern Powerhouse, de Rt Hon Jake Berry MP, zegt: “Ik ben verheugd om dit baanbrekende nieuwe project van de Canal & River Trust te ondersteunen om een ​​nieuwe binnenhaven te creëren bij Stourton Wharf in Leeds.

“De nieuwe haven, die tot een half miljoen ton vrachtverkeer van de lokale wegen verwijdert en de verkeerscongestie vermindert, zal een groot aantal nieuwe economische kansen creëren, niet alleen voor de mensen in Leeds, maar in deze belangrijke regio van de Northern Powerhouse.

"Dit grote infrastructuurproject ondersteunt de bredere investering die de regering in Leeds doet met meer dan £ 694.5 miljoen aan lokale groeifinanciering om regeneratie te stimuleren, nieuwe banen te creëren en gemeenschappen te verbeteren."

Wethouder James Lewis, uitvoerend lid van de gemeenteraad van Leeds voor luchtkwaliteit, zegt: “Het beter gebruiken van onze waterwegen om de doorstroming van het wegverkeer te verbeteren en de luchtvervuiling te verminderen, is een echte stap voorwaarts in het vormgeven van de groenere, schonere toekomst van de stad.

"De waterwegen van onze stad hebben van oudsher een belangrijke rol gespeeld in het transport en met deze nieuwe investering wordt hun belang voor het verplaatsen van goederen terecht opnieuw benadrukt."

De waterwegenregio Yorkshire en North East verwerkt jaarlijks gemiddeld 330,000 ton vracht. De Aire & Calder Navigation is geclassificeerd als een commerciële waterweg onder de Transport Act van 1963 en wordt erkend als prioritaire vrachtroute in het vrachtbeleid van de Trust.

De Aire & Calder Navigation biedt duurzame transportroutes tussen Leeds, South Yorkshire en de Humber Ports. Binnenvaartschepen die de binnenhaven van Leeds gebruiken, zullen het vrachtvolume aanzienlijk kunnen vergroten, wat een belangrijke bijdrage zal leveren aan het verminderen van de verkeersopstoppingen en het verbeteren van de luchtkwaliteit.

De aankondiging komt een jaar nadat de liefdadigheidsinstelling voor waterwegen en welzijn mede-organisator was van een grote internationale conferentie Vracht over water in oktober 2018 met de Freight Transport Association (FTA) waarbij de Trust een visie schetste om een ​​levensvatbare en duurzame transportcorridor van de Noordzee naar Leeds te ontwikkelen.

Alex Veitch, FTA lead on water freight en coördinator van Vracht over water conferentie zegt: “Er is nog nooit een beter moment geweest voor bedrijven om waterwegen te verkennen als een middel voor vrachtvervoer. Waterwegen bieden bedrijven de perfecte mogelijkheid om kosten en milieu-impact te verminderen en zouden een integraal onderdeel moeten zijn van elke effectieve multimodale logistieke strategie. Verdere investeringen in infrastructuur zijn echter dringend nodig om het volledige potentieel ervan te helpen bereiken.”

Ga voor meer informatie over hoe de Canal & River Trust zorgt voor en promoot voor 2,000 mijl aan waterwegen in Engeland en Wales: www.canalrivertrust.org.uk