BRP meldt omzetdaling en stelt financiële prognose voor FY26 uit
BRP opende in 2023 een design- en innovatiecentrum in Frankrijk. Foto met dank aan Flex-O (CNW Group/BRP).
Het Canadese bedrijf BRP, maker van Sea-Doo-waterscooters en moederbedrijf van bootmerken zoals Manitou, Alumacraft en Quintrex, heeft zijn financiële resultaten voor het vierde kwartaal en het volledige jaar van het fiscale jaar 2025 bekendgemaakt.
Het bedrijf meldt een daling van zowel de omzet als de winst, waarbij het opmerkt dat de verkoop is beïnvloed door onstabiele omstandigheden en aanhoudende onzekerheid, waaronder wereldwijde tariefgeschillenAls gevolg hiervan heeft het bedrijf besloten om de financiële begeleiding voor het fiscale jaar 2026 uit te stellen.
In een verklaring zegt het bedrijf: "Deze onzekerheid heeft ook een negatieve impact gehad op de consumentenvraag, waardoor het op dit moment moeilijk is om betrouwbare prognoses te geven."
Het nieuws komt te midden van De pogingen van BRP om haar maritieme activiteiten te verkopen, in een poging om de winstgevendheid op korte termijn te vergroten. BRP verwacht het verkoopproces in het eerste kwartaal van boekjaar 2026 af te ronden.
Voor het vierde kwartaal van het fiscale jaar 2025 bedroeg de omzet CA$ 2.1 miljard (US$ 1.47 miljard), wat een daling van 19.7 procent vertegenwoordigt. Het nettoverlies bedroeg C$ 44.5 miljoen, een daling van 114.7 procent vergeleken met vorig jaar. De genormaliseerde EBITDA bedroeg C$ 239.8 miljoen, een daling van 44.6 procent vergeleken met vorig jaar.
De omzet over het hele jaar daalde ook en bedroeg C$ 7.83 miljard, een daling van 21.4 procent vergeleken met vorig jaar.
Ondanks de terugval in financiële prestaties, blijft het bedrijf zich richten op productontwikkeling en strategische initiatieven. "We blijven toegewijd aan het leveren van innovatieve producten terwijl we de huidige marktuitdagingen het hoofd bieden", zegt José Boisjoli, president en chief executive officer van BRP.
“BRP heeft zijn wendbaarheid in het fiscale jaar 2025 gedemonstreerd door zich snel aan te passen aan zachtere marktomstandigheden. We waren de eerste OEM die proactief de leveringen aanpaste om de netwerkvoorraad te verminderen en we hebben ons doel bereikt. Zoals verwacht resulteerde onze slankere voorraadpositie in vergelijking met concurrenten in een verlies van marktaandeel op korte termijn, maar beschermde het ons dealernetwerk en de waarde van onze merken.
"In deze onzekere context hebben we de offroad-industrie met onze huidige modellen overtroffen, wat veel zegt over de aantrekkelijkheid van onze line-ups", aldus Boisjoli.
"Als we vooruitkijken naar fiscaal 2026, hebben de aanhoudende wereldwijde tariefgeschillen economische onzekerheid gecreëerd, waardoor financiële prognoses op dit moment een grotere uitdaging vormen. Op de langere termijn zou onze strategische beslissing om te verdubbelen op Powersports ons in staat moeten stellen om ons leiderschap in de sector te verstevigen door innovatie verder te pushen en te profiteren van groeikansen. Met een productportfolio dat ongeëvenaard is, een sterk dealernetwerk en een gezonde balans, zijn we goed gepositioneerd om winstgevende groei te behouden."
