British Marine-rapport toont de toestand van de markt na de lockdown

British Marine heeft de nieuwste editie van haar economisch jaarverslag gepubliceerd, waarin de impact van de Covid-19-pandemie en de supply chain-crisis op de boot- en watersportindustrie in het VK wordt benadrukt.

Het verslag, Key Performance Indicators voor de vrijetijds-, superjacht- en kleine commerciële scheepvaartindustrie (2020-21), laat zien dat de Britse maritieme industrie in 2020 een moeilijk jaar doormaakte, met pandemiegerelateerde openbare lockdowns, bedrijfssluitingen, internationale scheepvaartbeperkingen en verminderde consumentenactiviteit die hebben bijgedragen aan een scherpe daling van de omzet, met een krimp van de vergelijkbare omzet van 22 procent vergeleken met de voorgaande 12 maanden.

De totale omzet van de industrie wordt nu geschat op £ 3.4 miljard – zes procent boven het niveau van de industriële output in 2017-18 (£ 3.2 miljard).

Het rapport laat zien hoe de binnenlandse boottoerismesector in het VK het zwaarst werd getroffen door Covid-19-beperkingen op het gebied van de volksgezondheid, waarbij exploitanten tot halverwege het vaarseizoen geen enkele vorm van boottocht, charter of verhuur aan consumenten mochten aanbieden, waarna ze gedwongen werden om werken met een sterk verminderde capaciteit om tegemoet te komen aan nieuwe veiligheidsprotocollen voor sociale afstand. Samen hebben deze bedrijven een vergelijkbare omzetdaling van 42 procent ervaren in vergelijking met het boekjaar 2019-20. 

De productie van boten en uitrusting werd ook zwaar getroffen, met scheepswerven en fabrieken die tijdens de lockdown werden gesloten of gedwongen werden te werken met skeletbemanningen en fabrikanten die gedurende een groot deel van 2020-21 werden getroffen door de daaropvolgende aanvoer en personeelstekorten.

Over het geheel genomen daalde de productie-omzet met naar schatting 27 procent in 2020-21, waarbij de bootproductie met 33 procent daalde en de bootproductie (eenheid) met 11 procent daalde. De ondersteunende zakelijke dienstverlening presteerde relatief goed. Met diensten die tijdens de lockdown op afstand konden blijven werken, daalde de verkoop in totaal slechts met 14 procent. De dalingen waren geconcentreerd bij bedrijven die technische diensten ter plaatse of persoonlijke evenementen en bemanningsdiensten aanbieden; diensten die inspeelden op de hernieuwde focus van maritieme bedrijven op strategische planning, marketing en bijscholing tijdens de lockdown of die direct-to-consumer digitale diensten leverden, deden het beter.  

De sector is zich echter snel aan het herstellen, dankzij een sterke stijging van de verkoop en verhuur van boot- en watersportuitrusting na de lockdown, aangezien consumenten hun uitgaven concentreerden op staycations en recreatieve activiteiten in de buitenlucht als tegengif voor beperkingen op het gebied van de volksgezondheid.

Uit de meest recente gegevens over de verkoop van boten blijkt dat de inkomsten uit de verkoop van nieuwe en gebruikte boten met meer dan 25 procent zijn gestegen in vergelijking met hun pre-pandemische niveau (2021 kalenderjaar vergeleken met het kalenderjaar 2019).

British Marine zegt te verwachten dat boottoerismediensten vergelijkbare omzetstijgingen zullen laten zien wanneer deze gegevens beschikbaar komen. Volgens de laatste voorspelling van British Marine zal de omzet van de industrie naar verwachting met 11 procent groeien in 2021-22, gestimuleerd door binnenlands boottoerisme en de verkoop van boten en uitrusting.

Uit driemaandelijkse sentimentenquêtes die in 2021 zijn gehouden, blijkt dat de meeste maritieme bedrijven in elk kwartaal de omzet zagen stijgen in vergelijking met dezelfde periode in 2020. Bij de laatste enquête eind 70 was gemiddeld 2021 procent van deze bedrijven optimistisch over hun toekomstperspectieven. De laatste keer dat het ondernemersvertrouwen in de buurt van dit hoge niveau kwam, was in september 2017 (54 procent), toen de vooruitzichten werden ondersteund door de aan de brexit gerelateerde valutadepreciatie en de impact ervan op de export van zeeschepen en het binnenlands toerisme. 

British Marine zegt momenteel bezig te zijn met het voorbereiden van een aantal nieuwe rapporten die deze zomer (2022) zullen verschijnen. Dit omvat een nieuw consumentenrapport waarin wordt gekeken naar de deelname en het koopgedrag van Britse watersporters en booteigenaren na covid, evenals een bijgewerkte beoordeling van de Britse jachthaven- en ligplaatsmarkt.