Britannia's folies, gemaakt door Mercedes, te zien
Team Ineos heeft beelden vrijgegeven van Britannia's eerste zeil. Blijkbaar veroorzaakte ze nogal wat opschudding toen ze werd onthuld.
Een in het oog springend element, zegt Ineos, was de vorm van Britannia's vleugelvleugels die het water binnendringen om haar te laten vliegen. Ze zijn afgeleverd in Auckland vanuit het hoofdkantoor van Mercedes-AMG Petronas F1 Team in Brackley, waar de afdeling toegepaste wetenschap met Ineos heeft samengewerkt om ze te produceren.
Dit was het hoogtepunt van een twaalf maanden durend project waarbij tot 30 leden van het toegepaste wetenschappelijke team waren betrokken, onder leiding van regisseur Graham Miller, die zich hebben ingezet voor de Britse uitdaging en zich hebben toegelegd op het leveren en versnellen van prestaties op het water.
"De aandacht voor detail bij Mercedes F1 is fenomenaal", zegt Nick Holroyd, hoofdontwerper, Ineos. "Zelfs de kleinste details van ontwerp en constructie kunnen een behoorlijke prestatiewinst opleveren en ze hebben die nauwkeurigheid in onze campagne gebracht. Voorheen hadden we de neiging om te kijken naar de grote prestatiemogelijkheden en hoe we die kunnen manipuleren, maar met de ondersteuning van Mercedes F1 Applied Science zijn we in staat geweest om naar het beste niveau te pushen en dit is uit de eerste hand te zien in ons foil wing-programma die we echt naar de voorhoede hebben geduwd.”
Het vleugelfolieproject is slechts één gebied waar het toegepaste wetenschappelijke team aan heeft gewerkt, met ondersteuning die ook is toegevoegd aan simulatie-, productie- en controlesystemen, waardoor hun F1-kennis en -capaciteiten naar de zee worden gebracht.
"Een van de dingen die we ter tafel brengen, is extra bandbreedte, wat de betrouwbaarheid en efficiëntie heeft verhoogd en heeft geleid tot tijdbesparing op het project", zegt Miller.
“We merkten ook dat er geen grote interne productiecapaciteit was binnen het team in vergelijking met ons hoofdkantoor. Daarom waren we in staat om het foliebouwproject in Brackley in eigen beheer te nemen met behulp van enkele van 's werelds beste productietools om het project te laten voldoen aan specifieke tijdlijnen."
De samenwerking wordt voortgezet in Auckland met technici van toegepaste wetenschappen ter plaatse tijdens de aanloop naar en tijdens de raceperiode van de America's Cup om innovaties op het gebied van techniek, menswetenschappen, simulatie en gegevensanalyse te ontwikkelen en te implementeren.
"Het was een trots moment voor het hele Mercedes F1-team in Brackley om te zien hoe de vleugels Britannia voor het eerst uit het water tilden", zegt Miller. “Zoals het gezegde luidt in de America's Cup 'er is geen tweede', en ons toegepaste wetenschappelijke team in het VK en NZ zal tot de laatste racedag werken om Ben en het team te helpen de beker voor de eerste keer mee naar huis te nemen .”
