Boom in nieuwe watersporters: onderzoek onthult Britse vaarhoogtes
British Marine heeft de meest recente enquête over varen en bootbezit gepubliceerd, voor de periode 2020-2021, waar bijna een kwart (24 procent) van de deelnemers die in 2020 aan vaargerelateerde en op het water gerelateerde activiteiten deelnamen, dit voor het eerst deed.
Uit het rapport blijkt dat deze trend vooral uitgesproken was bij 'gateway'-bootactiviteiten zoals paddleboarden en kajakken, waarbij bijna een derde van de respondenten (respectievelijk 31 procent en 28 procent) in de afgelopen 12 maanden begon.
Covid-19 had een diepgaand effect op de relatie van het VK met het buitenleven, waarbij bezoeken aan 'blauwe ruimtes' (kanalen, rivieren, meren en de kust) in populariteit toenam, van een 18 procent pre-pandemie tot 49 procent in 2021.
Ongeveer 58 procent van de deelnemers nam deel aan een activiteit met behulp van hun eigen vaartuig, waarbij andere vormen van verhuurervaringen van derden verantwoordelijk zijn voor de meeste andere ervaringen.
De toestroom van nieuwe watersporters had ook een domino-effect op de verkoop van boten, waarbij de verkoop naar schatting met negen was gestegen procent in 2020 en daarna nog eens twee procent in 2021, waarbij nieuwe kopers de voorkeur geven aan paddleboards (58 procent), kano's of kajaks (36 procent) en narrowboats (40 procent). Deze trend zette zich in 2021 voort, met een toename van het aandeel nieuwe eigenaren in bijna elk type boot en watersportvaartuig.
In het vaaronderzoek, 23 procent van de respondenten gaf aan dat ze waarschijnlijk binnen de komende 12 maanden een nieuwe boot of watersportboot zouden kopen, waarbij de meesten geïnteresseerd waren in zeiljachten (32 procent), motorkruisers (25 procent) of trailerbare motorboten (19 procent). Volgens respondenten heeft het bijwonen van vakbeurzen zoals de Southampton International Boat Show de grootste invloed op hun aankoopbeslissing (69 procent).
Britse merken domineerden de stijl van boten die consumenten wilden kopen, vooral in de traditionele niches van de Britse botenbouw, zoals rubberboten. Op de markten voor zeiljachten en speedboten wordt de vraag echter gedomineerd door Europese en Amerikaanse merken.
Gestructureerde trainingen (bijv. zeilscholen) waren goed voor ongeveer acht procent van de ervaringen op het water en verhuur, charter en andere vormen van verhuur (bijv. peer-to-peer en abonnementsclubs) vormden een derde (34 procent) van de door de deelnemers ondernomen excursies.
Op vakantie gebaseerde verhuur of door charter gedomineerde verhuurervaringen, waarbij kust- en offshore jachtcharter goed is voor meer dan de helft (52 procent) van ervaringen en verhuur in het binnenland - voornamelijk op het kanaalnetwerk, Thames en Norfolk Broads - waarbij een derde van de deelnemers wordt geaccepteerd.
Het onderzoek, gesponsord door Navigators & General, richt zich op een aantal belangrijke gebieden, waaronder trends op het gebied van watersportparticipatie, houding ten opzichte van en middelen die worden gebruikt voor training; de kenmerken van verschillende methoden van deelname, van huur en charter tot particulier bootbezit; en bootaankoop- en eigendomstrends, inclusief de profielen van huidige en toekomstige eigenaren.
“De resultaten van het onderzoek laten echt zien dat er een echte behoefte is aan mensen om het water op te gaan in het VK, als industrie is het nu onze taak om te kijken naar manieren waarop we mensen kunnen blijven aanmoedigen om het water op te gaan in de Verenigd Koninkrijk en voortbouwen op het momentum van de afgelopen twee jaar. De onderzoeksresultaten zijn echter zeer bemoedigend, aangezien mensen nu de beslissing nemen om in hun eigen boten te investeren, wat wijst op een mogelijke bereidheid om vaker het water op te gaan”, zegt Lesley Robinson, CEO van British Marine.
