Artemis in Belfast bouwt 's werelds eerste foiling werkboten

Artemis Technologies heeft 's werelds eerste commercieel levensvatbare 100 procent elektrische, high-speed foiling werkboot serie gelanceerd.

Aangedreven door het Artemis eFoiler voortstuwingssysteem, hebben de foiling werkboten een topsnelheid van 34 knopen en een bereik van 60 zeemijl bij een kruissnelheid van 25 knopen.

Artemis-technologieën is een spin-off van toegepaste technologieën van het Artemis Racing-team dat deelnam aan de America's Cup, waarvan de oprichter, tweevoudig Olympisch kampioen Dr. Iain Percy OBE, viervoudig veteraan is. 

Artemis Technologies opende een nieuwe faciliteit op Belfast Lough in januari 2022 voorafgaand aan het testen van zijn nieuwe eFoiler elektrische voortstuwingssysteem.

Artemis, ontwikkeld en gebouwd in Belfast, zegt dat de emissievrije schepen de groenste werkboten ter wereld zijn en een investering van £ 12 miljoen in onderzoek en ontwikkeling vertegenwoordigen.   

Artemis-technologieënHet volledige assortiment werkboten omvat een multifunctionele werkboot van 11.5 m en een transferschip voor bemanning van 12 m. Een 24M crew transfer schip is momenteel ook in ontwikkeling.

Percy zegt: "Door onze ervaring uit de wereld van high-performance zeilen, motorsport en geavanceerde productie te combineren, is het elektrische voortstuwingssysteem dat we hebben ontworpen en ontwikkeld een absolute gamechanger voor de industrie in termen van bereik, kostenbesparingen en minimale kielzog gemaakt.

“Met draagvleugelboten die de boten uit het water tillen, verminderen we de weerstand drastisch. Dit gaat gepaard met een ondergedompelde elektrische aandrijflijn die uitzonderlijk efficiënt is, zoals bewezen door rigoureuze tests met onze partners, wat bevestigt wat we hadden ontdekt via onze eigen onshore digitale simulaties.

“Het rijcomfort van een draagvleugelboot door een grote zeeweg moet worden ervaren om het te geloven, en biedt een volledig soepele reis, ongeacht de toestand van de zee.

“Hierdoor kunnen ingenieurs van bemanningsschepen of havenoperaties zonder ongemak hun bestemming bereiken en hun diensten leveren. Dit is slechts het begin. Terwijl onze schepen de komende jaren de commerciële werkboot- en city-to-city passagiersveerbootsectoren transformeren, zullen Belfast en het VK voorop lopen, duizenden banen creëren in de toeleveringsketen en een groene scheepsbouwrevolutie inluiden.”

Volgens Artemis produceren de schepen ongelooflijke energiebesparingen tot 90 procent in vergelijking met conventionele werkboten op fossiele brandstoffen.

Het bedrijf, dat momenteel 60 mensen in dienst heeft, ontwikkelt een reeks groene transportoplossingen die het komende decennium naar verwachting 1,000 banen zullen opleveren.

De lancering komt als een nieuw Centrum voor Economie en Bedrijfsonderzoek (CEBR) verslag, in opdracht van Maritime UK, schat de economische impact van UK Maritime op £ 116 miljard. Met de maritieme industrie van Noord-Ierland die rechtstreeks meer dan £ 2 miljard bijdraagt ​​aan de Britse economie, een grotere impact dan Wales, Yorkshire en Humber samen. 

Maritiem UK-voorzitter Sarah Kenny zegt: “Als eilandnatie omringt maritiem ons allemaal, en de impact ervan wordt gevoeld in elke gemeenschap in het VK. We zagen dat tijdens de pandemie, door het verstrekken van essentiële voorraden, en we zien het nu terwijl we terugveren. Met maritiem aansturen van de netto nul-agenda en het bieden van geschoolde banen in alle uithoeken van het land.

“De lancering van Artemis Technologies vandaag toont ons erfgoed als maritieme pioniers tot ver in de toekomst. Maar voortdurende samenwerking met de overheid en investeringen zullen de sleutel zijn om ons volledige potentieel te realiseren."

Staatssecretaris voor Noord-Ierland, The Rt Hon Brandon Lewis CBE zegt: “Het talent en de expertise van Artemis Technologies lopen voorop in het koolstofvrij maken van de zee en spelen een belangrijke rol bij het helpen van Noord-Ierland en het VK bij het bereiken van onze netto-nuldoelstellingen. Artemis levert een positieve bijdrage aan de Britse economie en ondersteunt innovatie en banengroei door de ontwikkeling van emissievrije technologie. 

"Ik ben verheugd dat er in Noord-Ierland zo'n geweldige technologie is ontwikkeld en dat ik de eFoiler-technologie van dichtbij heb kunnen zien tijdens een recente showcase in Belfast."

Leo Hambro, commercieel directeur, bij Tidal Transit, dat een vloot van speciaal gebouwde offshore windtransportschepen exploiteert in wateren rond het VK en overzee, zegt: "Na nauwe samenwerking met Artemis Technologies, als onderdeel van de Clean Maritime Demonstration Competition van de Britse regering (CMDC), gefinancierd door het Department for Transport, markeert de lancering van vandaag een ommekeer in de manier waarop werkbootoperators elektrische verijdelende boten zullen zien.

"Gezien het opmerkelijke bereik, de ongelooflijke snelheid en de comfortabele rit, is deze werkboot echt een gamechanger voor onze sector omdat het ernaar uitziet de koolstofemissies in de industrie te verminderen."

Percy voegt toe: "Met de wereldwijde markt voor kleine boten ter waarde van $ 70 miljard, zijn we enorm trots om onze eerste reeks emissievrije schepen voor de werkbootsector te lanceren, waarvoor we al aanzienlijke pre-market-interesse hebben gekregen.

"Dit is een enorm belangrijke mijlpaal, niet alleen voor ons, maar ook in de wereldwijde inspanningen om de CO2050-uitstoot te verminderen, waarbij de Internationale Maritieme Organisatie vereist dat de uitstoot tegen XNUMX gehalveerd is."