Banque Populaire IX kapseist!!!

Na het kapseizen van de Maxi Banque Populaire IX op 14 april aan de kust van Marokko, werd de bemanning geholpen door het Marokkaanse leger.

Armel Le Cléac'h, Pierre Emmanuel Hérissé en de cameraman kwamen aan in Casablanca waar ze werden opgevangen door het Consulaat van Frankrijk. Armel, vergezeld door zijn team aan de wal in de late namiddag, vertelt over zijn kapseis:

“Die nacht voeren we op bakboord richting Cadiz. We vertrokken dinsdag vanuit Lorient, we hadden een grote voorsprong gemaakt langs Portugal. Om te trainen gingen we op zoek naar een oversteekplaats in het noordwesten van de Canarische Eilanden. We keerden terug naar Cadiz om de bemanning op te halen voor de rest van het programma.”

“De zee- en windcondities waren redelijk goed, we hadden 18/20 knopen wind op het moment van het incident.”

Armel Le Cléac'h: “De zee was een beetje gevormd omdat de wind in het westen van Portugal al geruime tijd aanhield. Tot aan de Canarische Eilanden hadden we harde wind tot 40-45 knopen. We zaten op een vrij krappe rand, ongebreideld dichtbij, een rif in het grootzeil en de kleine fok. Ik had de routing gedaan en in de loop van de uren moest de wind gaan liggen. De omstandigheden waren redelijk stabiel, ik controleerde en er was geen graan of onweer voor ons. Pierre-Emmanuel Hérissé (de technisch directeur van Team Banque Populaire) en onze mediaman waren binnen, ik was in mijn hut op standby-manoeuvres.

“Ik lag vijf minuten op het bed om een ​​dutje te doen. De boot begon heel snel op te staan ​​vanwege een overmatige wind, ik had geen tijd om uit te gaan. Ik kon het grootzeil een schok geven, maar het was niet genoeg. Alles ging heel snel, de boot zeilde naar stuurboord. Ik bevond me ondersteboven in het water dat de hut overstroomde. Pierre-Emmanuel belde me om te vragen of ik daar was. We konden tussen twee golven door horen, ik slaagde erin om daar weg te komen en mezelf veilig met hen in de centrale romp te hijsen, in de schuilplaats. We hebben meteen een punt gemaakt om er zeker van te zijn dat niemand gewond raakte. Ik heb snel het noodbaken geactiveerd om de autoriteiten te waarschuwen.

“We zetten beveiligingsapparatuur in elkaar en trekken onze overlevingspakken aan. Ik nam contact op met Ronan Lucas (de directeur van Team Banque Populaire) met het draagbare iridium dat in de overlevingskan zat om hem te vertellen dat we allemaal aan boord waren en vooral dat er geen verwondingen waren. Twee uur later arriveerde er een vrachtschip in het gebied, we wisselden met hen uit per marifoon. Het was donker, we konden niet meteen uit de boot.

“De dag brak aan, een patrouille moest zich aan het eind van de dag bij ons voegen, maar uiteindelijk kon vanmiddag een helikopter van de National Navy opstijgen vanuit Casablanca om ons op te halen. Bij aankomst stapten we de een na de ander in de helikopter en landden we op een aangemeerd fregat in de militaire haven van Casablanca. We werden heel goed ontvangen door de Koninklijke Marokkaanse Marine, we konden eten en wat gezondheidscontroles doen, we bedanken hen voor alles en de bemanning van de helikopter. We werden later door het consulaat van Frankrijk overgenomen.”

“Het is echt moeilijk te verdragen, de omstandigheden op zee waren beheersbaar, we hebben al eerder gevaren in veel sterkere en toegewijde omstandigheden. Alles schommelde in seconden. Naar mijn mening is het gekoppeld aan een oververkochte wind. Tegen de tijd dat we de boot verlieten, waren de drie rompen en de armen intact, de mast is in verschillende stukken gebroken.”

Er wordt nu een race tegen de klok aangevat om de boot zo snel mogelijk terug te vinden en er alles aan te doen om in november aan de start van de Route du Rhum te staan.

Fotocredits: Yvan Zedda / BPCE – Théo Reynal / BPCE