Auckland AC-gevechtslinies getrokken ...
A New Zealand Herald's round-man heeft onthuld dat oppositiekrachten zich verzamelen om voorstellen voor het hosten van de America's Cup in Auckland te dwarsbomen. Verschillende partijen die tegen verdere werven en ontwikkeling op de Waitemata zijn, zijn begonnen met het lobbyen van Auckland-raadsleden voorafgaand aan een workshopvergadering die vandaag zal worden gehouden, waar het de bedoeling was om de raadsleden op de hoogte te houden voorafgaand aan een open vergadering op 23 november 2017, waar naar verwachting belangrijke beslissingen zullen worden genomen.
Bernard Oarsman van de New Zealand Herald meldt: De oppositie groeit naar een grote uitbreiding van de kade voor de America's Cup, met de vrees dat dit blijvende schade zal toebrengen aan de haven van Waitemata.
Dezelfde groepen die de verdere uitbreiding van de haven voor havengebruik hebben stopgezet, lobbyen bij raadsleden van Auckland voorafgaand aan een workshop vandaag over opties voor de America's Cup-syndicaatbases.
"De tijd is verstreken voor eeuwigdurende drooglegging en werfuitbreiding om kortetermijnproblemen met schadelijke effecten op de haven op lange termijn op te lossen", zei de Society for the Protection of Auckland Harbors en Stop Stealing Our Harbor in een brief aan raadsleden.
Raadsleden zullen worden geïnformeerd over maximaal zes opties, waaronder een voorstel voor een uitbreiding van Halsey Wharf met 3 ha - waar het ANZ Viaduct Events Center is - voor maar liefst tien bases. De kosten zijn geschat op 80 miljoen tot 100 miljoen dollar.
Andere opties zijn een uitbreiding van de noordelijke golfbreker bij Westhaven Marina, Captain Cook Wharf bij de haven en het verspreiden van de bases op verschillende locaties rond Wynyard Quarter.
Cross Island, Bermuda, was een ontginning die werd opgericht om de America's Cup Village, mediacentra, tribunes, VIP-ruimtes, twee teambases en toegang tot superjachten te veroveren. Richard Gladwell www.photosport.co.nz
Een afbeelding gepubliceerd in de gedrukte editie van de New Zealand Herald was op verschillende gebieden anders dan eerdere locatie-opties die door de Auckland Council werden overwogen.
De Herald-grafiek toont de terugwinning van Westhaven als levensvatbaar, maar laat niet zien hoe toegang tot de bases zou worden bereikt. De enige manier om toegang te krijgen tot een inpoldering in de NO-hoek van de jachthaven Westhaven, is door de westelijke of oostelijke toegangen tot de grootste jachthaven van het zuidelijk halfrond te blokkeren.
Het gebruik van het land als teruggewonnen ruimte zou het geplande gebruik van het gebied voor ligplaats voor superjachten verbieden. De meeste prognoses hebben tussen de 70-100 superjachten die Auckland bezoeken tijdens de America's Cup-regatta van 2021. Bermuda trok 70 superjachten aan tijdens de maandlange regatta in juni van dit jaar.
De optie die aangeeft dat Captain Cook Wharf beschikbaar is, negeert het feit dat het gebied (samen met een mogelijke uitbreiding) is gemarkeerd voor gebruik door cruiseschepen, en zelfs als de vraag er niet was in 2021, als Team Nieuw-Zeeland met succes de America's Cup verdedigde in 2021 – de druk op cruiseschepen zou nog hoger zijn voor de tweede verdediging in Auckland in 2025.
De burgemeester van Auckland, Phil Goff, maakte begin september tijdens een raadsvergadering bekend dat het cruiseschipverkeer elke vier jaar verdubbelt. Al een bezoek van De Queen Mary moest worden geweigerd wegens gebrek aan beschikbare ligplaats.
Captain Cook Wharf biedt slechts 18,000 vierkante meter van de benodigde 30,000 vierkante meter.
De andere opties die rond het Wynyard Wharf-gebied worden getoond, zouden de ruimte gebruiken die momenteel wordt gebruikt voor het aanleggen en onderhouden van superjachten, samen met commerciële scheepshellingen. Bovendien zijn de twee gebieden aan de westkant van Wynyard Point kwetsbaar voor sterke zuidwestenwinden bij het optuigen en te water laten van America's Cup-jachten, zonder bescherming.
De getoonde optie voor Halsey Street is ongeveer de benodigde 30,000 vierkante meter. Het zou alle teams bevatten (zeven Challengers en één Defender) en zou een geïntegreerde teambasis bieden die de ideale America's Cup-faciliteit biedt. Het heeft twee beschutte lanceergebieden aan weerszijden, met goed zicht door de ventilator zonder dat u naar het basisgebied zelf hoeft te gaan.
Het ligt ook heel dicht bij het Viaduct Events Centre, dat groot genoeg is om te worden gebruikt voor media- en televisiecentrum, samen met tentoonstellingsruimte 'America's Cup Expo' indien nodig.
De America's Cup Village zou ook binnen deze en aangrenzende gebieden kunnen worden gevestigd met behulp van bestaande faciliteiten.
De uitbreiding van Halsey Street zou ook binnen de lijn van de bestaande kade liggen. Het huidige gebruik van de waterruimte is als een seaplanDe taxibaan en ligplaats voor de autoveerboten Great Barrier en Waiheke. Geen van beide activiteiten zou worden beïnvloed door de voorgestelde Halsey-uitbreidingsoptie. De waterruimte wordt geplaagd door aanzienlijke waterbewegingen door passerend waterverkeer en is een gebied dat door de meeste recreatieve zeilers wordt vermeden.
Het oude gebruik van het gebied zou zijn als een watersport- en evenementenstadion met geprefabriceerde en tijdelijke constructies die indien nodig worden gebouwd. De faciliteit zou het aantrekken en organiseren van watersportevenementen mogelijk maken die bij gebrek aan bestaande faciliteiten niet mogelijk zijn.
In het weekend werden de economische impactgegevens van de America's Cup in Bermuda vrijgegeven.
De economische impact was vergelijkbaar met die van Auckland in 2000 en 2003, aangezien slechts vier teams gedurende een aanzienlijke periode (12-24 maanden) in Bermuda waren gevestigd. Er waren 12 teams in de 2000 America's Cup in Auckland en tien teams in 2003.
De kosten van de bouw van de Cross Island-faciliteit (30,000 vierkante meter) hebben naar schatting NZD 57 miljoen gekost, vergeleken met de geschatte NZD 150 miljoen voor een faciliteit van vergelijkbare grootte in Auckland.
