Amico Marine brengt 13 OEM's samen in een nieuw technisch netwerk.
Het in Genua gevestigde Amico Marine formaliseert de relaties met fabrikanten van apparatuur die betrokken zijn bij de refitprojecten van het bedrijf. Dertien OEM's sluiten zich aan bij een nieuw technisch netwerk dat is ontworpen om de coördinatie tussen de scheepswerf en de OEM-teams te verbeteren.
De focus ligt op de praktische kant: vroegere informatie over projecten, betere planning van technici en reserveonderdelen, en meer werk dat door de scheepswerf zelf wordt voorbereid. Volgens Amico is het doel voor eigenaren en kapiteins om één aanspreekpunt te hebben wanneer meerdere fabrikanten betrokken zijn bij een onderhouds- of refitproject.
Het netwerk omvat momenteel Akerboom, Alukwa, CGT, De Keizer, Jastram, Magnus Marine, RTN Reintjes, Rubber Design, Telemar, VBH, Voith Italy, Xeamos en Xquip.
De bedrijven bestrijken een breed scala aan technische gebieden, waaronder scheepsbouwkunde, stuursystemen, versnellingsbakken, trillingsdempingstechnologie, navigatieveiligheid, emissiereductie en dekuitrusting.
Meer planning voordat de technici arriveren
Het idee is dat het netwerk zal functioneren via regelmatige coördinatievergaderingen en vroegtijdig inzicht in aankomende projecten. Dit zou OEM's meer tijd moeten geven om technici, reserveonderdelen en onderhoudsschema's te organiseren, terwijl de scheepswerf haar eigen middelen op de werkzaamheden kan afstemmen.
De overeenkomst geeft de interne technische afdelingen van Amico Marine ook een actievere rol. Hun teams kunnen werkomschrijvingen en de benodigde voorwaarden voor OEM-interventies voorbereiden, en tevens ondersteuning bieden bij bepaalde onderhoudsactiviteiten.
Dat betekent dat fabrikanten hun eigen specialisten kunnen inschakelen waar hun specifieke expertise nodig is, in plaats van dat zij elk onderdeel van het voorbereidings- en coördinatieproces voor hun rekening nemen.
Deze aanpak sluit aan op de bredere integratiestrategie achter Amico Marine, die in mei werd gelanceerd. Amico & Co bracht zijn refitwerven, jachthaveninfrastructuur en technische diensten samen onder de naam Amico Marine..
Bij die lancering was Alberto Amico, oprichter en partner van Amico & CoDe groep werd omschreven als "een netwerk van bedrijven dat volledige technische en operationele ondersteuning biedt aan eigenaren, bemanningen en managers in elke fase van het leven van een superjacht."
Het technische netwerk breidt die aanpak uit tot buiten de eigen bedrijfsactiviteiten van Amico en creëert een formeel kader voor de samenwerking met fabrikanten van apparatuur. Meer informatie is beschikbaar op de website van het bedrijf.
Training wordt onderdeel van de relatie.
Verschillende leden van het netwerk hebben zich er ook toe verbonden om specifieke trainingen te verzorgen voor het personeel van Amico Marine en de bemanningen van jachten.
De training is bedoeld ter ondersteuning van door de fabrikant goedgekeurde onderhoudsprocedures en om technische kennis op te bouwen die gedurende de gehele levensduur van een jacht beschikbaar blijft.
Volgens Amico zou een betere planning ook onnodige reizen voor OEM-technici moeten verminderen, onderhoudsactiviteiten moeten consolideren en technische middelen efficiënter moeten inzetten.
Het bedrijf stelt dat het netwerk gebaseerd is op "vertrouwen, gedeelde doelstellingen en langdurige samenwerking", in plaats van dat OEM's en de scheepswerf afzonderlijk aan individuele projecten werken.
