Brit's America's Cup-testboot vat vlam na dubbel kapseizen

America's Cup Ineos kapseist februari 2023

Ineos Britannia, de Britse uitdager voor de 37e America's Cup, heeft een tegenslag geleden nadat zijn T6-testboot kapseisde en in brand vloog terwijl hij op het water was tijdens een testdag in Palma Bay, Mallorca in Spanje.

Ineos Britannia had gistermiddag (8 februari 2023) Giles Scott en Sir Ben Ainslie aan het stuur, waarbij Iain Jensen en Leigh McMillan aanvankelijk de vluchtbesturing overnamen en trimmen in de voorwaartse pod-posities.

De dag nam echter net voor 4 uur een wending T6 losgekomen met een lijwaartse hak en boog omhoog. Enkele seconden later merkte het team dat het kapseisde. De achtervolgingsboot van de Ineos arriveerde snel en maakte een sleepkabel vast om het schip recht te zetten.

Ineos Britannia kapseist februari 2023
Afbeelding met dank aan Ugo Fonolla / America's Cup

Maar toen de boot rechtop kwam, slaagde het team er niet in de boeg tegen de wind in te houden, en omdat de zeilen niet konden worden gelost, sloeg de boot terug naar de andere kant en kapseisde opnieuw.

Terwijl de boot omsloeg, ging het tuig deze keer verder onder en de boot was al snel volledig omgekeerd - of 'schildpadden' in zeiljargon.

Meer dan twee uur werkten de walbemanning en matrozen samen om het jacht volledig recht te zetten. T6 werd vervolgens per ondersteuningsboot teruggesleept naar de teambasis, waar een volledige beoordeling van de schade aan de gang is.

Het team kreeg ook te maken met een nieuwe tegenslag, toen de lithiumbatterijen die de systemen van het jacht aandrijven, reageerden op het binnendringen van zeewater, waardoor er brand ontstond aan boord. Ineos zegt dat de respons goed werd beheerd met gespecialiseerde training die naar voren kwam om eventuele schade te beperken.

Over het incident gesproken, zegt Ainslie: “We hebben het beste geborgen dat we konden en hebben de boot uiteindelijk overeind gekregen en als klap op de vuurpijl hadden we een aantal grote problemen met het in brand steken van de lithiumbatterijen, wat het laatste bloedbad van de dag was. .

“We hebben de boot teruggekregen in waarschijnlijk de beste vorm die we konden hebben gezien het feit dat hij kapot was gegaan en we zullen ons hergroeperen en kijken wat de problemen zijn en wat de oorzaak is. Het enige positieve was dat we op het punt stonden een upgradeperiode in te gaan, dus als dit zou gebeuren, is dat geen slecht moment.”

En terwijl hij zijn team prees, voegt Ainslie eraan toe: “Het team heeft fantastisch werk geleverd. We trainen min of meer voor deze dingen, maar totdat het echt gebeurt, weet je het nooit helemaal zeker en dat is de eerste keer dat we een volledige schildpad in deze boten hebben gehad, dus genoeg lessen voor ons en ik weet zeker dat de andere teams kijken, maar we nemen het op de kin en komen ervan terug.

Eerder deze maand, De hotelgroep Accor noemde het merk Orient Express als titelpartner van de officiële Franse uitdager voor de 37e America's Cup in 2024. K-Challenge zal bekend staan ​​als het Orient Express-team.

Frankrijk, vertegenwoordiger van de jachtclub Société Nautique de Saint-Tropez, deed in januari mee als de verrassende vijfde uitdager van het evenement.

Reacties zijn gesloten.