All-aluminium 'pocket' superjachten

Tommaso Spadolini heeft details vrijgegeven van zijn Montecristo 30 en Montecristo 43, die het 'pocket'-superjachten noemt.

De twee motorcruisers putten uit de 40 jaar van Spadolini als jachtontwerper.

"De 30m en 43m vertegenwoordigen de kleinste en grootste in een uitbreidbare serie die voldoet aan de moderne behoeften van de markt", zegt Spadolini. "Het was logisch om hiermee te beginnen, omdat de styling en lay-out gemakkelijk kunnen worden aangepast om daartussen modellen te creëren met hetzelfde ontwerp-DNA."

Kenmerken zoals de luchtinlaatroosters, donkere strookbeglazing en verticale boog, hebben een sterke familiegelijkenis met andere van zijn ontwerpen.

Benedendek

Het grotere jacht heeft vijf gastenhutten (3 VIP's en 2 singles) op het benedendek, met toegang vanuit de hoofdsalon achterin. De kleinere 30m heeft twee VIP-suites midscheeps, plus een enkele hut die toegankelijk is via een centrale trap vanuit de hoofdsalon. De 43m heeft voorwaartse accommodatie voor zes bemanningsleden en een kapiteinshut op het voorste hoofddek met directe toegang tot het stuurhuis erboven. De 30m biedt plaats aan vijf bemanningsleden, inclusief de kapitein op het benedendek. Beide modellen hebben een bemanningsdinette en de 40m heeft ook een speciale wasruimte.

Hoofddek

Het widebody hoofddek aan boord van de 43m is opgesteld langs bakboord en bestaat uit een royale salon met bar, een aparte eetkamer, de kombuis en aangrenzende pantry. De kapiteinshut bevindt zich tegenover de kombuis. De 30m heeft een kleinere salon, kombuis en pantry, en een master-passagiershut over de volle breedte naar voren met een grote inloopkast en een eigen daglounge.

Beide jachten hebben een terrasvormig achterdek dat leidt naar het zwemplatform en de tweede openluchtlounge met zwembad op het voordek.

Hybride en hernieuwbare energieopties

Beide jachten hebben een achtergedeelte op het zonnedek van glas dat is ontworpen om zonnecellen op te nemen om extra hotelstroom te leveren. De machinekamer is ook geconfigureerd met ruimte voor batterijbanken om stil, emissievrij manoeuvreren of cruisen met lage snelheid in beschermde wateren gedurende beperkte perioden mogelijk te maken.

"Als jachtontwerper is het mijn plicht om voor het mariene milieu te zorgen", zegt Spadolini. "En ik zie steeds meer van mijn klanten, misschien aangemoedigd door hun kinderen en kleinkinderen, een meer proactieve benadering van duurzaam varen."