Alex Thomson Racing benoemt wereldberoemde Britse botenbouwer

Het Britse zeilteam Alex Thomson Racing heeft aangekondigd dat het een gloednieuwe IMOCA 60-raceboot gaat bouwen in het zuiden van Engeland.

De boot, HUGO BOSS, zal worden gebouwd door Carrington Boats. Jason Carrington is een van de meest getalenteerde en hoog aangeschreven specialisten in de branche.

Het project markeert een investering van meerdere miljoenen ponden door Alex Thomson Racing, samen met zijn langetermijnpartner HUGO BOSS, omdat het geschiedenis lijkt te schrijven door het eerste Britse team ooit te worden dat de Vendée Globe wint, een solo, non-stop, zonder hulp race rond de wereld.

Nadat schipper Thomson en zijn team de derde en tweede plaats behaalden in de vorige twee edities van de race - wat nog steeds een van de zwaarste sportieve uitdagingen ter wereld is - zijn schipper Thomson en zijn team nu gefocust op het ontwikkelen van een boot waarvan zij denken dat die hen in 2021 naar de overwinning zal leiden. .

De bouw zal plaatsvinden in de nieuwe faciliteit van Carrington Boats Ltd in Hythe, Hampshire en zal de huidige IMOCA 60 van het team vervangen met een lancering gepland voor juni 2019.

Schipper Alex Thomson zegt: “Het behalen van de laatste Vendée Globe op de tweede plaats, met slechts één foil voor het grootste deel van de race, toonde aan waartoe onze bestaande boot in staat is. Nu gaat het om het verbeteren van die prestaties, maar ook om het produceren van een pakket dat betrouwbaar genoeg is om de race te beëindigen, en dat heeft net zoveel te maken met hoe de boot is gebouwd als met hoe hij is ontworpen. Jason en Carrington Boats hebben een enorm getalenteerd team van botenbouwers samengesteld, van wie ik weet dat ze meedogenloos zullen zoeken naar de lichtste, sterkste en meest betrouwbare boot die mogelijk is”.

Carrington heeft een reputatie opgebouwd als een van 's werelds meest getalenteerde racejachtbouwers, bekend om zijn nauwgezette aandacht voor detail en zijn vermogen om boten te bouwen die betrouwbaarheid en snelheid beloven - beide cruciaal in offshore oceaanraces.

De relatie van Alex Thomson Racing met Carrington begon in 2007 toen het team opdracht gaf voor het eerste grote project met de bouwer. De boot, bemand door Thomson en Andrew Cape, verbrak vervolgens het wereldsnelheidsrecord van 24 uur en behaalde een tweede plaats in de Barcelona World Race 2007-2008.

Ross Daniel, technisch directeur bij Alex Thomson Racing, zegt: “Jason is echt de laatste van de overgebleven Grand Prix-bouwers in het VK en als team hebben we een geweldige relatie met hem. Het was ook volkomen logisch om de build hier in Engeland te houden, omdat we dan van begin tot eind nauw kunnen samenwerken. We zijn natuurlijk ook trots dat we Carrington Boats als Britse botenbouwer kunnen ondersteunen.

“Er komt veel kijken bij het ontwerp en de bouw van een IMOCA-raceboot. Gewicht is een grote factor, maar dat geldt ook voor betrouwbaarheid. Snelheid staat natuurlijk hoog in het vaandel, maar aan de andere kant mag de boot niet buiten de mogelijkheden van de schipper zijn, daarom is ook bruikbaarheid cruciaal. Dit proces gaat dus over balans en ervoor zorgen dat al die verschillende factoren constant worden overwogen en geëvalueerd. Als we dat met succes doen, ben ik er vast van overtuigd dat we de allerbeste boot in de vloot zullen leveren.”

Het komende jaar zal Carrington Boats nauw samenwerken met het ontwerp- en technische team van Alex Thomson Racing, samen met marine-architectenbureau VPLP, voordat de boot in juni 2019 wordt onthuld.